Thành phố Bắc Kinh dự định triển khai "bộ não" C-V2X do Trung Quốc sản xuất để ứng dụng thực tế tại Khu Trình diễn Lái xe Tự động Cao cấp Bắc Kinh (BJHAD) vào năm tới.
Theo Ủy ban Khoa học và Công nghệ thành phố Bắc Kinh, thành phố sẽ hoàn thành thử nghiệm và lắp đặt 50 thiết bị điện toán biên đa truy cập (MEC) do trong nước phát triển lên các cột đèn giao thông thông minh trong dự án BJHAD trước tháng 8 năm 2023. Các thiết bị này sẽ đóng vai trò là "mắt và tai" cho xe tự lái, giúp đẩy nhanh sự phát triển của các ứng dụng C-V2X (Xe-Máy-X).
Đóng vai trò là bộ não của các hệ thống C-V2X, thiết bị MEC thường có giá thành cao, khoảng 200.000 nhân dân tệ mỗi đơn vị. Trong nỗ lực hiện thực hóa việc phát triển và sản xuất các thiết bị này trong nước, Bắc Kinh đã xây dựng một dự án, trong đó Baidu đóng vai trò chủ đạo trong việc phát triển thiết bị này với sự hỗ trợ từ Inspur và Công ty TNHH Mạng lưới Thành phố Thông minh Bắc Kinh.
Liu Changkang, phó chủ tịch Nhóm Lái xe Thông minh của Baidu, cho biết nhóm kỹ thuật đã hợp tác với các doanh nghiệp trong nước có liên quan để giải quyết các vấn đề kỹ thuật thông qua việc tái cấu trúc và bản địa hóa phần cứng và phần mềm. Hiện tại, thiết kế tổng thể phần cứng MEC đã hoàn tất, và bảy mô-đun cốt lõi bao gồm bo mạch chủ, chip tính toán AI và bộ chuyển mạch mạng đã được thiết kế riêng.
Thành phố dự kiến sẽ tiết kiệm được 150 triệu nhân dân tệ (21,5 triệu đô la Mỹ) thông qua dự án này, vì các thiết bị MEC sản xuất trong nước có thể tiết kiệm được 150.000 nhân dân tệ (21.500 đô la Mỹ) cho mỗi giao lộ trên quy mô 1.000 giao lộ.
Tại Trung Quốc, chính phủ trung ương và chính quyền địa phương đang tích cực thúc đẩy sự phát triển của công nghệ và ngành công nghiệp Xe kết nối di động (C-V2X). Trung Quốc đã đạt được những tiến bộ đáng kể trong thực tiễn ngành công nghiệp Xe kết nối (CV). Tập trung vào việc xây dựng các Khu thí điểm và Trình diễn thử nghiệm, các tỉnh và thành phố trên cả nước đã thực hiện các ứng dụng CV quy mô lớn và đa kịch bản, đồng thời xây dựng một số khu vực ứng dụng/trình diễn Hệ thống Cơ sở hạ tầng Xe hợp tác (CVIS) với các lợi thế và đặc điểm khu vực tích hợp. Để thúc đẩy Xe kết nối thông minh (ICV), ngành công nghiệp C-V2X, Cơ sở hạ tầng Thành phố thông minh và ICV, Trung Quốc đã phê duyệt ba loại Khu thí điểm và Trình diễn: (1) Trung Quốc đã xây dựng bốn Khu thí điểm quốc gia cho CV, bao gồm Thành phố Vô Tích thuộc tỉnh Giang Tô, Quận Tây Khánh thuộc thành phố Thiên Tân, Thành phố Trường Sa thuộc tỉnh Hồ Nam và Quận Lương Giang thuộc thành phố Trùng Khánh. (2) Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin (MIIT), Bộ Giao thông Vận tải (MOT) và Bộ Công an (MPS) đã tích cực thúc đẩy và hợp tác với chính quyền địa phương để hỗ trợ xây dựng 18 Khu vực Trình diễn ICV tại Thượng Hải, Bắc Kinh, v.v. Các điều kiện khí hậu và đặc điểm địa hình khác nhau được xem xét để tiến hành thử nghiệm trong các điều kiện đa dạng. (3) Bộ Nhà ở và Phát triển Đô thị - Nông thôn (MoHURD) và MIIT đã phê duyệt hai đợt gồm 16 Thành phố Thí điểm – bao gồm Bắc Kinh, Thượng Hải và Quảng Châu – để phát triển phối hợp Cơ sở hạ tầng Thành phố Thông minh và ICV.
Thời gian đăng: 03-01-2023
