Thành phố Bắc Kinh có kế hoạch triển khai “bộ não” C-V2X sản xuất tại Trung Quốc cho ứng dụng thực tế tại Khu vực trình diễn lái xe tự động cấp cao Bắc Kinh (BJHAD) vào năm tới.
Theo Ủy ban Khoa học & Công nghệ thành phố Bắc Kinh, thành phố sẽ hoàn thành các cuộc thử nghiệm và lắp đặt 50 thiết bị điện toán biên đa truy cập (thiết bị MEC) được phát triển trong nước lên các cột đường thông minh ở BJHAD trước tháng 8 năm 2023. Các thiết bị này sẽ hoạt động như mắt và tai cho xe tự lái, giúp đẩy nhanh quá trình phát triển các ứng dụng C-V2X.
Đóng vai trò là bộ não cho các hệ thống C-V2X, các thiết bị MEC thường có chi phí cao khoảng 200.000 nhân dân tệ mỗi thiết bị.Trong nỗ lực hiện thực hóa việc phát triển và sản xuất tại địa phương các thiết bị nói trên, Bắc Kinh đã xây dựng một dự án, trong đó Baidu đóng vai trò dẫn đầu trong việc phát triển thiết bị như vậy với sự trợ giúp của Inspur và Beijing Smart City Network Co., LTD.
Liu Changkang, phó chủ tịch Nhóm lái xe thông minh của Baidu, cho biết nhóm kỹ thuật đã hợp tác với các doanh nghiệp trong nước có liên quan để giải quyết các vấn đề kỹ thuật thông qua tái thiết và bản địa hóa phần cứng và phần mềm.Hiện tại, thiết kế tổng thể của phần cứng MEC đã được hoàn thành và bảy mô-đun lõi bao gồm bo mạch chủ, chip điện toán AI và chuyển mạch mạng đã được thiết kế đặc biệt.
Thành phố dự kiến sẽ tiết kiệm được 150 triệu nhân dân tệ (21,5 triệu USD) thông qua dự án, để các thiết bị MEC sản xuất trong nước có thể tiết kiệm 150.000 nhân dân tệ (21.500 USD) cho mỗi giao lộ trên quy mô 1.000 giao lộ.
Tại Trung Quốc, chính quyền trung ương và chính quyền địa phương đang tích cực thúc đẩy sự phát triển của công nghệ và ngành công nghiệp Cellular Vehicle-to Everything (C-V2X).Trung Quốc đã đạt được tiến bộ đáng kể trong hoạt động của ngành công nghiệp Xe kết nối (CV).Tập trung vào việc xây dựng các Khu vực thí điểm và trình diễn thử nghiệm, các tỉnh, thành phố trên cả nước đã triển khai các ứng dụng CV quy mô lớn, đa kịch bản và xây dựng một số khu vực ứng dụng/trình diễn Hệ thống cơ sở hạ tầng phương tiện hợp tác (CVIS) với các lợi thế khu vực tích hợp và đặc trưng.Để thúc đẩy Phương tiện kết nối thông minh (ICV), ngành công nghiệp C-V2X, Cơ sở hạ tầng thành phố thông minh và ICV, Trung Quốc đã phê duyệt ba loại Khu vực thí điểm và Trình diễn: (1) Trung Quốc đã xây dựng bốn Khu vực thí điểm quốc gia cho CV, bao gồm Vô Tích Thành phố thuộc tỉnh Giang Tô, quận Tây Khánh thuộc thành phố Thiên Tân, thành phố Trường Sa thuộc tỉnh Hồ Nam và quận Lương Giang thuộc thành phố Trùng Khánh.(2) Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin (MIIT), Bộ Giao thông vận tải (MOT) và Bộ Công an (MPS) đã tích cực thúc đẩy và hợp tác với chính quyền địa phương để hỗ trợ xây dựng 18 Khu vực trình diễn ICV tại Thượng Hải, Bắc Kinh, v.v... Các điều kiện khí hậu và đặc điểm địa mạo khác nhau được xem xét để thực hiện các thử nghiệm trong các điều kiện đa dạng.(3) Bộ Nhà ở và Phát triển Đô thị-Nông thôn (MoHURD) và MIIT đã phê duyệt hai đợt gồm 16 Thành phố thí điểm – bao gồm Bắc Kinh, Thượng Hải và Quảng Châu – để phối hợp phát triển Cơ sở hạ tầng Thành phố Thông minh và ICV.
Thời gian đăng: Jan-03-2023
