Đây là những gì bạn cần biết về áo khoác tự động

Sơn xe ô tô được chia thành 4 lớp trong quy trình sơn truyền thống, các lớp này cùng đảm nhiệm chức năng bảo vệ và làm đẹp cho thân xe, sau đây chúng tôi sẽ nêu chi tiết tên gọi và vai trò của từng lớp sơn.Sơn xe

Áo khoác điện tử (CED)
Đặt phần thân màu trắng đã được xử lý trước vào sơn điện di cation, cung cấp điện dương cho ống cực dương ở đáy bể điện di và tấm tường, và cung cấp điện âm cho phần thân, để tạo ra sự chênh lệch điện thế giữa ống cực dương và cơ thể, và sơn điện di cation tích điện dương sẽ di chuyển đến cơ thể màu trắng dưới tác dụng của sự khác biệt tiềm năng, và cuối cùng được hấp phụ trên cơ thể để tạo thành một màng sơn dày đặc, được gọi là sơn điện di, và sơn điện di sẽ trở thành sơn điện di lớp sau khi sấy khô trong lò nướng.

Lớp điện di có thể ví von như một lớp sơn phủ trực tiếp lên thân thép tấm nên nó còn được làm lớp sơn lót.Trên thực tế, có một lớp phốt phát được hình thành trong quá trình tiền xử lý giữa lớp điện di và tấm thép, và lớp phốt phát rất, rất mỏng, chỉ vài μm, điều này sẽ không được thảo luận ở đây.Vai trò của lớp điện di chủ yếu là hai, một là chống gỉ, hai là cải thiện độ liên kết của lớp sơn.Khả năng chống gỉ của lớp điện di là quan trọng và then chốt nhất trong 4 lớp sơn, nếu chất lượng lớp sơn điện di không tốt thì sơn dễ có hiện tượng phồng rộp, chọc vào sẽ nổi bong bóng. sẽ thấy có vết rỉ sét bên trong, tức là lớp điện di bị phá hủy dẫn đến bản sắt bị rỉ sét.Trong những năm đầu, thương hiệu độc lập mới bắt đầu, quy trình không thể theo kịp, hiện tượng phồng rộp thân xe này phổ biến hơn, thậm chí sơn sẽ xuất hiện từng mảng rơi ra, hiện nay với việc xây dựng các nhà máy mới , việc sử dụng công nghệ mới, tiêu chuẩn chất lượng cao, hiện tượng này về cơ bản được loại bỏ.Các thương hiệu độc lập đã đạt được nhiều tiến bộ trong những năm qua và tôi hy vọng họ có thể ngày càng tốt hơn và cuối cùng mang ngọn cờ của ngành công nghiệp ô tô quốc gia Trung Quốc.

lớp giữa
Lớp sơn giữa là lớp sơn nằm giữa lớp điện di và lớp sơn màu, được robot phun sơn lớp giữa.Hiện tại không có quy trình lớp giữa, loại bỏ lớp giữa và hợp nhất nó với lớp màu.- Câu trả lời từ Dai Shaohe, "Soul Red" ở đây sử dụng quy trình này, từ đây chúng ta có thể thấy rằng lớp sơn giữa không phải là cấu trúc lớp sơn quá quan trọng, chức năng của nó tương đối đơn giản, có khả năng chống tia cực tím, bảo vệ lớp điện di , cải thiện khả năng chống gỉ, đồng thời tính đến độ nhẵn và khả năng chống va đập của bề mặt sơn, cuối cùng cũng có thể tạo độ bám dính nhất định cho lớp sơn màu.Cuối cùng, nó cũng có thể cung cấp một số độ bám dính cho lớp màu.Có thể thấy lớp phủ ở giữa thực chất là lớp trên cùng và lớp dưới cùng, đóng vai trò kết nối hai lớp phủ chức năng là lớp điện di và lớp tạo màu.

áo khoác ngoài
Lớp sơn màu, đúng như tên gọi, là lớp sơn có màu sắc cho ta cảm nhận trực tiếp nhất về màu sắc, hoặc đỏ hoặc đen, hoặc xanh Kingfisher, hoặc xám Pittsburgh, hoặc bạc Cashmere, hoặc trắng Supersonic Quartz.Những màu kỳ quặc hoặc bình thường, hoặc đơn giản là không dễ để gọi tên màu theo lớp sơn màu.Chất lượng của lớp sơn được phun trực tiếp quyết định độ mạnh của biểu hiện màu sắc cơ thể và chức năng là rất quan trọng.

sơn màucó thể được chia thành ba loại theo các chất phụ gia khác nhau: sơn trơn, sơn kim loại và sơn ngọc trai.

A. Sơn thườnglà màu thuần khiết, màu đỏ chỉ là màu đỏ, màu trắng chỉ là màu trắng, rất đơn giản, không có sự pha trộn màu sắc khác, không có cảm giác sáng bóng của kim loại, nên được gọi là sơn trơn.Nó giống như người lính gác trước cung điện Buckingham, dù khóc, cười hay làm đổ, anh ta cũng không bao giờ để ý đến bạn, chỉ đứng thẳng, nhìn thẳng về phía trước, luôn với vẻ mặt nghiêm túc.Có thể có người cảm thấy màu sơn trơn tương đối mất hứng thú và không biết dùng tiền lẻ để lấy lòng khách, nhưng cũng có người thích màu sắc thuần khiết này, đơn giản nhẹ nhàng không phô trương.